Росія намагається відновити експорт скрапленого природного газу попри санкції – Bloomberg

29.06.2025 22:21 джерело Росія зібрала флот танкерів і намагається розширити експорт скрапленого природного газу після накладення санкції США минулого року.

Про це повідомляє Bloomberg, передає джерело.

За даними відстеження суден, зібраними Bloomberg і супутниковими знімками, російське судно для перевезення СПГ вперше з жовтня пришвартувалося до експортного заводу «Арктик СПГ 2» компанії «Новатек». Цей завод повинен був стати ключовим елементом у досягненні мети Москви щодо збільшення експорту СПГ втричі до 2030 року, але він простоює вже кілька місяців, оскільки Росія намагається знайти покупців, готових порушити західні санкції.

Росія має все необхідне для значного збільшення експорту СПГ, оскільки розширює свій тіньовий флот. Після вторгнення РФ в Україну у 2022 році експорт російського газу трубопроводами до Європи скоротився, а транспортування більшої кількості палива відбувається завдяки морським танкерам-газовозам.

Так, за даними видання, щонайменше 13 суден, включаючи ті, що можуть плавати в крижаних водах, були залучені для потенційного обслуговування «Арктик СПГ 2», причому деякі з них кілька разів змінювали керуючі компанії, щоб заплутати інформацію про справжніх власників. Серед них – танкер Iris, один із чотирьох танкерів класу Arc4, нині пришвартований до заводу «Арктик СПГ 2», ще три інших судна перебувають в очікуванні в Баренцевому морі. Два судна перебувають на ремонті в Китаї, а ще одне судно – біля плавучого сховища на Далекому Сході Росії. Ще два судна простоюють у Фінській затоці.

З «Арктик СПГ 2» було експортовано вісім партій газу в період з серпня по жовтень 2024 року, але вони так і не пришвартувались до іноземних берегів. Замість цього газ був розвантажений у два російські сховища в Баренцевому морі та на Далекому Сході. Масштабний видобуток зупинився в жовтні після того, як навколо сховища утворилася крига, що ускладнила транспортування традиційними суднами. За словами генерального директора «Совкомфлоту» Ігоря Тонковідова, перший російський СПГ-танкер льодового класу вітчизняного виробництва може бути введений в експлуатацію в другій половині цього року, якщо він пройде решту ходових випробувань.