Спецпредставник ЄС: Завдання — накласти санкції на максимальну кількість «тіньових танкерів» РФ

Спецпредставник ЄС: Завдання — накласти санкції на максимальну кількість «тіньових танкерів» РФ

19.09.2024 02:59 джерело Використання Росією «тіньового флоту» танкерів є головним чинником, який дає змогу обходити санкції ЄС щодо торгівлі нафтою, яка перевозиться морським шляхом.

Про це під час дискусії у брюссельському Центрі європейської політики заявив спеціальний представник ЄС із санкцій Девід О’Салліван.

Саме так він відповів на запитання кореспондента джерелоу, з чим пов’язане потроєння кількості суден (яка значно перевищила 1000 одиниць), залучених до нелегальної торгівлі російською нафтою. А також про те, яким чином ЄС викриває та піддає санкціям фірми, котрі Росія масово створює, аби оминати санкції.

«Ваше питання стосується «тіньового флоту». Це головний наш клопіт, ми маємо справу зі значним флотом суден, які використовується, щоб обходити граничну ціну на нафту. Ці судна, як правило, у поганому стані, і ми не маємо жодного уявлення щодо їх страхування. В той же час, вони переміщуються у відкритому морі із дуже небезпечним вантажем. Тож перше, що ми робимо, — ми працюємо із морськими організаціями, щоб країни були більше обізнані з такими ризиками», — сказав представник ЄС.

Він зауважив, що накладення цільових санкцій проти окремих суден, залучених до незаконних оборудок з нафтою, є для ЄС відносно новою справою, яку розпочали лише кілька місяців тому.

«Ми передбачили таку можливість наших дій у 14-му пакеті (санкцій – ред.), збираючи інформацію. Наше завдання — накласти санкції на максимально можливу кількість таких суден. Я не заперечую, що ми можемо говорити про значну кількість суден. Ви говорите про тисячі, я не знаю точно про це, але їх кількість точно перевищує багато сотень. Але кожного разу, коли ви піддаєте санкціям такі судна, ви ускладнюєте функціонування усієї цієї системи», — вказав О’Салліван.

Джерело